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उत्पादों का विवरण

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EVSE परीक्षण उपकरण
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वाहन ड्राइव ओवर टेस्टिंग मशीन प्लग मैकेनिकल स्ट्रेंथ टेस्टर IEC 62196-1

वाहन ड्राइव ओवर टेस्टिंग मशीन प्लग मैकेनिकल स्ट्रेंथ टेस्टर IEC 62196-1

ब्रांड नाम: Sinuo
मॉडल संख्या: एसएनक्यूसी1010
एमओक्यू: 1
भुगतान की शर्तें: टी/टी
आपूर्ति करने की क्षमता: प्रति माह 10 सेट
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
प्रमाणन:
Calibration Certificate (Cost Additional)
टेस्ट स्टेशन:
सिंगल स्टेशन
फोर्स रेंज:
5000N,11000N
तेज़ गति से गाड़ी चलाना:
(8±2)किमी/घंटा
ड्राइव ओवर स्ट्रोक:
0~2.0 मीटर
टायर के दबाव पर गाड़ी चलाएँ:
(220±10) केपीए
ड्राइव विधि:
मोटर + कृमि गियर + रैखिक मोटर मॉड्यूल
आयाम (एल × डब्ल्यू × एच):
4700 × 1300 × 3000 मिमी
वजन:
2400 किग्रा
पैकेजिंग विवरण:
निर्यात पैकिंग
आपूर्ति की क्षमता:
प्रति माह 10 सेट
प्रमुखता देना:

EVSE ड्राइव ओवर टेस्टिंग मशीन

,

IEC 62196-1 प्लग परीक्षक

,

EVSE के लिए यांत्रिक शक्ति परीक्षक

उत्पाद का वर्णन

 

 

वाहन ड्राइव ओवर टेस्टिंग मशीन प्लग मैकेनिकल स्ट्रेंथ टेस्टर IEC 62196-1

 

मानकों और खंडों का अनुपालन


 

यह मशीन आईईसी 62196-1:2022 खंड 33 और आईईसी 62752:2016 खंड 9 का सख्ती से अनुपालन करती है।34, इसे वास्तविक वाहन टायरों से कुचलने के तनाव के तहत ईवी चार्जिंग प्लग, सॉकेट और अन्य ग्राउंड-लेवल कनेक्टर्स का परीक्षण करने के लिए आदर्श बनाता है।

 

उत्पाद का अवलोकन


 

परीक्षण उपकरण का उपयोग यह जांचने के लिए किया जाता है कि किसी प्लग या वाहन कनेक्टर में वाहन द्वारा टकराए जाने से होने वाली क्षति के प्रति पर्याप्त प्रतिरोध है या नहीं।जब तक कि यह एक केबल प्रबंधन प्रणाली के साथ सुसज्जित नहीं है जो सहायक उपकरण को जमीन पर छोड़ने से रोकता हैयह आईईसी 62196-1:2022 खंड 33, आईईसी 62752:2016 खंड 9 द्वारा आवश्यक है।34आदि।

निर्माता द्वारा अनुशंसित प्रकार के न्यूनतम आकार के केबल के साथ वायर्ड सहायक उपकरण को किसी भी सामान्य आराम की स्थिति में कंक्रीट फर्श पर रखा जाना चाहिए।एक पारंपरिक ऑटोमोटिव टायर द्वारा (5000±250) N या (11000±550) N का कुचल बल लगाया जाना चाहिए।, P225/75R15 या भार के लिए उपयुक्त एक समकक्ष टायर, स्टील के रिम पर लगाया गया और (2.2±0.1) बार के दबाव तक फुलाया गया।पहिया को वाहन के कनेक्टर या प्लग पर (8±2) किमी/घंटे की गति से रोल किया जाना हैप्रत्येक नमूना के लिए एक अलग दिशा में बल लागू करने से पहले सहायक उपकरण को एक प्राकृतिक आराम स्थिति में उन्मुख किया जाना चाहिए।परीक्षण के अधीन सहायक उपकरण को एक स्थिर स्थिति में रखा या अवरुद्ध किया जाना चाहिए ताकि यह लागू बल के आवेदन के दौरान पर्याप्त रूप से स्थानांतरित न होकिसी भी मामले में प्रक्षेपण पिन पर बल लागू नहीं किया जाना चाहिए।

 

तकनीकी मापदंड


 

पद

विनिर्देश

मॉडल SNQC1010
परीक्षण मानक आईईसी 62196-1:2022 खंड 33; आईईसी 62752:2016 खंड 9.34
परीक्षण बल विकल्प A. 5000±250 N, B. 11000±550 N
रोलिंग की गति 8±2 किमी/घंटा, समायोज्य
ड्राइव विधि मोटर + कीड़ा गियर + रैखिक मोटर मॉड्यूल
स्ट्रोक 0 ₹2.0 मीटर
नियंत्रण प्रणाली 7" टचस्क्रीन डिस्प्ले के साथ अंग्रेजी पीएलसी प्रणाली
ऑपरेशन मोड मैनुअल और प्रोग्राम-नियंत्रित
बल समायोजन वजन के अनुसार (कांटिलिवर क्रेन के माध्यम से समायोजित, 5000 ∼ 11000 एन)
टायर शामिल P225/75 R15 टायर (5000 N के लिए) और 11000 N के भार के लिए टायर, दोनों स्टील के फ्लेम के साथ
टायर दबाव 220±10 kPa
आधार प्लेट नमूना फिटिंग क्लैंप के साथ सिम्युलेटेड सीमेंट/कंक्रीट फर्श
ब्रेकिंग सिस्टम कठोर टक्कर को रोकने के लिए निर्मित यांत्रिक मंदी
सुरक्षा विशेषताएं सुरक्षात्मक बाड़, रिसाव सुरक्षा, मोटर अधिभार सुरक्षा
विद्युत आपूर्ति AC 380V ±10%, 50Hz
आयाम (L×W×H) लगभग 4700 × 1300 × 3000 मिमी
वजन लगभग 2400 किलो
 

विवरण


 

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