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| ब्रांड नाम: | Sinuo |
| मॉडल संख्या: | SNQC1010A |
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | Customized |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | 5 सेट/माह |
ईवी चार्जिंग कनेक्टर रोलिंग टेस्ट मशीन ईवी चार्जिंग पोर्ट मैकेनिकल ताकत परीक्षण
मानकों और खंडों का अनुपालन
आईईसी 62196-1 के अनुरूपः2022
उपकरण का अवलोकन
उपकरण को ठंडा लुढ़का हुआ स्टील प्लेट सुरक्षात्मक बॉक्स संरचना डिजाइन को अपनाता है। बॉक्स की सतह को चित्रित किया गया है। बॉक्स के नीचे सिमुलेटेड सीमेंट फर्श के साथ कवर किया गया है।रोलिंग तंत्र कार टायर वस्तु पर रोलिंग अनुकरण कर सकते हैं और स्वतंत्र रूप से ऊपर और नीचे स्लाइडचार्जिंग पाइल प्लग एक ही दबाव को सहन करता है। ड्राइव डिवाइस आगे और पीछे की ओर रोलिंग क्रिया प्राप्त करने के लिए रोलिंग तंत्र को चलाता है।मुख्य घटक स्टेनलेस स्टील और एल्यूमीनियम से बने होते हैं. (यह सुनिश्चित करें कि टायर सामान्य रोलिंग परिस्थितियों में नमूना रोल करता है) मुख्य विशेषताएं निम्नलिखित हैंः
1इस उपकरण के चेसिस को परीक्षण प्रक्रिया की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक सुरक्षात्मक आवरण के साथ इलाज किया जाता है; बॉक्स का नीचे विस्तार शिकंजा के साथ जमीन से लॉक किया जाता है।यह भारी शुल्क स्लाइड रेल द्वारा निर्देशित किया जाता है, रोलर समूह स्लाइड्स, और शक्ति एक टरबाइन reducer के साथ संयुक्त एक उच्च शक्ति मोटर रोलिंग परीक्षण को बढ़ावा देने के लिए परीक्षण गति के लिए घूमने के लिए मुख्य शाफ्ट ड्राइव करने के लिए है।नमूना निर्धारण स्लाइडिंग डिवाइस मानक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक कार्यात्मक बॉक्स स्थापना फिटिंग से लैस है.
2रोलिंग दबाव समायोजक उपकरण को एक समायोज्य संरचना के रूप में डिज़ाइन किया गया है। टायर, ऊपरी और निचले स्लाइडिंग फ्रेम और काउंटरवेट जो कि नमूने को सहन करते हैं, परीक्षण का वजन हैं।
3उपकरण टायर के सामने और पीछे ड्राइव कार्य मोड को अपनाता है (परीक्षण रोलिंग दिशा को मोटर द्वारा आगे और पीछे की ओर रोलिंग टायर को रोलिंग करने के लिए प्रेरित किया जाता है), नमूने को स्थिर रखते हुए,जो कार के टायर के घुमावदार रोलिंग का सबसे यथार्थवादी ढंग से अनुकरण कर सके और प्रभावी ढंग से नमूना रोलिंग का अनुकरण कर सके.
4नियंत्रण प्रणाली एक स्वतंत्र तंत्र है। मुख्य इकाई में पीएलसी नियंत्रण और टच स्क्रीन संचालन है।नीचे फिक्स्ड स्थापना छेद और आसान निर्धारण और कनेक्शन के लिए कनेक्शन तार बंदरगाहों से लैस है.
चल रहा है।
तकनीकी मापदंड
| मॉडल | SNQC1010A |
| परीक्षण स्टेशन | एकल स्टेशन |
| विद्युत नियंत्रण विधि | पीएलसी बुद्धिमान एकीकृत नियंत्रण, 7-इंच रंग मानव-मशीन स्पर्श इंटरफ़ेस संचालन |
| पावरट्रेन | मोटर + कीड़ा गियर reducer |
| ऑपरेशन मोड | मैनुअल या प्रोग्राम नियंत्रित संचालन |
| रोलिंग गति | (8±2) किमी/घंटा, मोटर गति विनियमन |
| रोलिंग स्ट्रोक | 0~2.0 मीटर |
| ढोने वाला भार |
A: रोलिंग बल (5000±250) N या 4893 N (1100lbf) B: रोलिंग बल (11000N±550) N परिवर्तनीय |
| रोलिंग विधि | The linear motor module is used to drive the simulated rolling tire to reciprocate forward and backward (to simulate the damage caused by the accidental rolling of the charging gun head of the charging pile when the car is moving forward or backward in real scenes) |
| रोलिंग बल समायोजन | वजन का मुकाबला भार, बल सीमा 4890-11000N समायोज्य, भारों को लटकन क्रेन द्वारा लोड और अनलोड किया जाता है |
| रोलिंग टायर |
1, एक P225/75 R15 टायर और एक मिलान स्टील व्हील हब से लैस, और टायर इन्फ्लेशन डिवाइस (इन्फ्लेशन इंटरफेस और वायु दबाव गेज) का एक सेट 2. 11000N की भार क्षमता के साथ एक टायर और एक मिलान स्टील व्हील हब से लैस |
| रोलिंग टायर दबाव | (220±10) kPa या (218±13) kPa |
| लोडिंग बेस | सीमेंट/कंक्रीट फर्श के साथ बेस प्लेट, फिक्सिंग फिटिंग से लैस किया जा सकता है |
| क्रोनोग्राफ काउंट डिस्प्ले | टच स्क्रीन डिजाइन पैरामीटर मानक आवश्यकताओं के भीतर सेट किया जा सकता है |
| गति कालन | उपकरण गति के लिए एक सेंसर से लैस है |
| धीमा करने की विधि | हमारी कंपनी ने कठोर टक्कर को रोकने के लिए एक ब्रेक तंत्र डिजाइन किया है |
| सुरक्षा संरक्षण |
1. पूरी मशीन एक सुरक्षात्मक बाड़ से सुसज्जित है ताकि पहियों को गलती से विचलित होने से रोका जा सके और कर्मियों को यांत्रिक चोटों से रोका जा सके 2. इसमें एक स्थिर यांत्रिक क्रेन हाथ है, जो सुविधाजनक, श्रम-बचत और वजन लोड करने के लिए सुरक्षित है 3इसमें एक रिसाव सुरक्षा स्विच है 4इसमें मोटर अधिभार सुरक्षा है 5. यह एक दरवाजे लॉक सुरक्षा सुरक्षा समारोह है, और ट्रॉली दरवाजा खोला जाता है जब स्थानांतरित नहीं कर सकते |
विवरण
