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| ब्रांड नाम: | Sinuo |
| मॉडल संख्या: | एसएन1013 |
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | Customized |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | 30 सेट / माह |
IEC62196 इलेक्ट्रिक वाहन निकासी बल और लैचिंग सत्यापन परीक्षण उपकरण
अनुपालन मानक और खंड
आईईसी 62196-1:2020 खंड 14.1.5, 14.1.6, अंजीर 13, अंजीर 14।
आईईसी 62196-1:2014 खंड 17.2।
उपकरण अवलोकन
यह परीक्षण उपकरण IEC 62196-1:2020 क्लॉज 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14 के अनुरूप है।आईईसी 62196-1:2014 खंड 17.2।इसका उपयोग सॉकेट-आउटलेट या वाहन कनेक्टर से टेस्ट प्लग को वापस लेने पर आवश्यक अधिकतम बल और सॉकेट से सिंगल-स्टेज पिन खींचने पर आवश्यक न्यूनतम बल की जांच के लिए किया जाता है।इसका उपयोग संपर्क ट्यूबों के डिजाइन को सत्यापित करने के लिए भी किया जाता है, जो उनके परिचालन जीवन के अनुरूप कई संचालन से पहले और बाद में पर्याप्त संपर्क निरंतरता सुनिश्चित कर सकते हैं।
तकनीकी मापदंड
एअधिकतम निकासी बल
सॉकेट-आउटलेट की अधिकतम निकासी बल तालिका 1 की आवश्यकताओं को पूरा करेगा।
मानक में निर्दिष्ट अधिकतम निकासी बल (प्रमुख वजन का कुल बल, पूरक वजन, हुक (क्लैम्पिंग डिवाइस)) परीक्षण प्लग पर लागू करें, जब पूरक वजन 50 मिमी की ऊंचाई से गिरा दिया जाता है, तो प्लग सॉकेट से बाहर आना चाहिए .
उपयोगकर्ता को निम्न तालिका के अनुसार परीक्षण के लिए उपयुक्त वजन का चयन करना चाहिए:
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नमूना प्रकार (एसी ए) |
निकासी एन |
मुख्य भार एन |
पूरक वजन एन |
| 6-40 | 165 | 148.5 | 16.5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396+148.5+49.5 | 66 |
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नमूना प्रकार (डीसी ए) |
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| कोई | 750 | 396+148.5+49.5+15 | 75 |
| खंड 17.2 ए | |||
| <59 | 150 | 135 | 15 |
| 60-99 | 275 | 247.5 | 27.5 |
| 100-125 | 400 | 270+90 | 40 |
| नोट: मुख्य वजन में पहले से ही परीक्षण प्लग और हुक वजन होता है | |||
बीन्यूनतम निकासी बल
मानक में निर्दिष्ट न्यूनतम निकासी बल के साथ गेज डालें (अर्थात, परीक्षण पिन (एकल पिन) जो इस मानक की आवश्यकताओं को पूरा करता है, पिन का कुल द्रव्यमान तालिका में निर्दिष्ट मान के बराबर होना चाहिए) प्रत्येक में सॉकेट-आउटलेट में अलग-अलग सॉकेट।30 सेकंड के भीतर गेज को सॉकेट से नहीं हटाया जाना चाहिए।
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नाममात्र पिन व्यास मिमी |
गेज का व्यास मिमी +0 -0.01 |
न्यूनतम कुल बल एन |
| 5 | 4.80 | 2.5 |
| 6 | 5.80 | 5 |
| 7 | 6.80 | 5 |
| 8 | 7.80 | 10 |
| 10 | 9.80 | 15 |
| 12 | 11.80 | 20 |
| नोट: न्यूनतम निकासी बल में पहले से ही गेज का वजन शामिल है | ||
सीसंरचना विशेषताएं
यह डिवाइस मुख्य रूप से इंस्टॉलेशन फिक्स्चर, क्लैम्पिंग डिवाइस, प्रिंसिपल वेट, सप्लीमेंट्री वेट और टेस्ट प्लग से बना है।अनुभव के आधार पर, पुल क्लैंप को काउंटरवेट में बदल दिया जाता है, वजन हुक सीधे परीक्षण प्लग से जुड़ा होता है, और नमूना रखने के लिए स्थिरता कॉन्फ़िगर की जाती है।विशिष्ट आकार चित्र 1 में दिखाया गया है।
डीटेस्ट प्लग
परीक्षण प्लग, संबंधित मानक शीट के अनुसार, कठोर स्टील के बारीक जमीनी संपर्क होने चाहिए, जिनकी सतह खुरदरापन उनकी सक्रिय लंबाई से अधिक 0,8 माइक्रोन से अधिक न हो और नाममात्र दूरी पर ± 0,05 मिमी की सहनशीलता के साथ हो। .
प्लग संपर्कों का आयाम या अन्य प्रकार के प्लग संपर्कों के लिए संपर्क सतहों के बीच की दूरी प्रासंगिक मानक शीट में दिए गए न्यूनतम आयाम (ओं) के अनुसार होनी चाहिए, जिसमें सहनशीलता हो+0,010मिमी
परीक्षण प्लग इस परीक्षण उपकरण में शामिल नहीं हैं, कृपया उन परीक्षण प्लग का उपयोग करें जिन्हें क्लाइंट ने पहले ही अलग से ऑर्डर किया है:
| नहीं।: | मानक | चित्र संख्या: | नाम | मात्रा |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © आईईसी(ई) | मानक शीट 2-I शीट 1 | टेस्ट-प्लग1:32ए,250 वी एसी व्हीकल इनलेट | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © आईईसी(ई) | मानक शीट 2-Ilb शीट 1 | टेस्ट-प्लग1:63 ए, 480 वी थ्री-फेज या 70 ए, 250 वी सिंगल फेज | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © आईईसी(ई) | मानक शीट 2-Ild शीट 1 | टेस्ट-वाहन इनलेट 2: 63 ए, 480 वी तीन चरण या 70 ए, 250 वी सिंगल फेज | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © आईईसी(ई) | मानक शीट 2-Ilf शीट 1 | टेस्ट-वाहन इनलेट 3: 63 ए, 480 वी तीन चरण या 70 ए, 250 वी सिंगल फेज | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © आईईसी(ई) | मानक शीट 2-इल्ला शीट 1 | टेस्ट-प्लग 4: 16 ए, 250 वी सिंगल-फेज प्लग 1 पायलट संपर्क के साथ | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © आईईसी(ई) | मानक शीट 2-Illb शीट 1 | टेस्ट-प्लग 6: 32 ए, 250 वी सिंगल-फेज प्लग 2 पायलट कॉन्टैक्ट्स के साथ | 1 |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © आईईसी(ई) | मानक शीट 2-Illc शीट 1 | टेस्ट-प्लग 8: 63 ए, 480 वी थ्री-फेज प्लग 2 पायलट कॉन्टैक्ट्स के साथ | 1 |
| 8 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © आईईसी(ई) | मानक पत्रक 3-आईबी शीट 1 |
टेस्ट वाहन कनेक्टर 10 | 1 |
| 9 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © आईईसी(ई) | मानक पत्रक विन्यास बी बी वाहन युग्मक 250 ए 900 वी डीसी मानक शीट 3-आईआईए शीट 1 |
टेस्ट वाहन कनेक्टर 11 | 1 |
| 10 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © आईईसी(ई) | मानक शीट 3-IIIa शीट 2 | टेस्ट वाहन इनलेट 12 | 1 |
| 1 1 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © आईईसी(ई) | मानक पत्रक 3-Iva वाहन प्रवेश मोड 2, 3 और 4 पत्रक 2 | टेस्ट वाहन इनलेट 13 | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © आईईसी(ई) | मानक शीट 3-Ivb वाहन इनलेट सभी मोड शीट 1 | टेस्ट वाहन इनलेट 14 | 1 |
इटेस्ट पिन
परीक्षण पिन इस परीक्षण उपकरण में शामिल नहीं हैं, कृपया उन परीक्षण पिनों का उपयोग करें जिन्हें ग्राहक ने पहले से ही अलग से आदेश दिया है:
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नाममात्र पिन व्यास मिमी |
गेज का व्यास मिमी +0 -0.01 |
न्यूनतम कुल बल एन |
| 5 | 4.80 | 2.5 |
| 6 | 5.80 | 5 |
| 7 | 6.80 | 5 |
| 8 | 7.80 | 10 |
| 10 | 9.80 | 15 |
| 12 | 11.80 | 20 |
| नोट: न्यूनतम निकासी बल में पहले से ही गेज का वजन शामिल है | ||
